|
30 September,
Rein is klaar met de uitlaten. Tja, als je 2 motoren hebt moet alles dubbel!
|
|
|
|
De uitlaten worden mooi afgeschermd met schelpen van aluminium:
|
In de bating last Harry haken.
|
Zo kunnen straks de schoten heel effectief worden weggeborgen
|
|
27 September
Vandaag ontvangen we bezoek!
|
Vol trots laat Aldert zien hoe stoer ons schip wordt.
Het bezoek is uiteraard erg onder de indruk en reserveerd alvast een hut.
|
|
|
23 September
De boegspriet krijgt een plek. Vanwege de plaats van het anker moest er wat gepuzzeld worden. Op de spiegel zijn handgrepen zodat we na het zwemmen makkelijk weer aan boord kunnen klimmen via de achterklep die dan dient als zwemplateau.
|
 |
 |
|
19 September
|
Daar is-t-ie dan: de bulb. Bijna 4000 kilo lood wat straks onder de boot gaat hangen om te voorkomen dat we gaan kapseizen.... |
|
13 September
|
Het stuurgerei is nog een hele puzzel!
Aldert sleutelt stug door in de machinekamers, de brandstofftilters zijn inmiddels gemonteerd.
Ondertussen werken Rein en Harry aan het ankergerei en zijn de inmiddels aangekomen ramen gepast. Het begint steeds meer op een echt schip te lijken!
|
|
 |
 |
 |
|
6 September
Er is gigantisch veel gebeurd de laatste weken. Voor de machinekamers is een schitterende ontluchting aangebracht:
Onze kieuwen!
|
|
Het potdeksel zit erop..
|
|
Met deze bolders kunnen we ons rustig laten verslepen, mocht dat ooit nodig zijn.
|
Voor het hekwerk zijn er op het dek potten gelast.
|
Aan de motoren zijn er voor onze eigen krachtcentrale extra dynamo's bevestigd.
|
