|
Winter2007
Het casco vraagt natuurlijk de meeste tijd. Daarnaast denken we al vooruit en zo zijn de onderhandelingen met de timmerman Gert
Heerlien inmiddels afgerond. Begin 2009 zal hij de betimmering gaan doen. Zodra
het casco deze zomer wordt afgeleverd, gaat Gert de vloeren en de hoofdschotten
zetten. Met een professorisch keukentje kunnen wij dan met het schip op
vakantie. Het najaar 2008 kunnen we dan tijd besteden aan het leggen van de
leidingen voor electriciteit en navigatie en kunnen we het schip isoleren. Ook
zetten we dan het zgn. grondhout, waar de betimmering aan vast wordt gemaakt;
voorbereidend werk voor de timmerman.
Met George Kniest in Almere Haven hebben we ook
veelvuldig contact. Het team van Huub Keller(Jaap, Michel en Sven) is erg professioneel en adviseert mee over
de vele zaken die nog aangeschaft moeten worden. Zo is de discussie over het
grondtakel inmiddels afgerond en zijn het 25kg Lewmar Delta anker en de extra
sterke ketting van 8mm besteld. (qua sterkte was 10mm gewenst; Willem Nieland vond dit gewicht veel te zwaar en zo lossen we dat weer op). Als
ankerlier is gekozen voor de Lewmar V4. Licht in gewicht en een beetje
overbemeten. Wij ankeren relatief veel en dan is een goede sterke ankerlier
winst en gemak.
In ons appartement aan de Oosterhaven komen steeds meer
bootobjecten te staan. Zo is er al een RVS dieselkacheltje van Heatpol
(cv-uitvoering), het kompas van Cassens & Plath, maar ook een fluitketel,
pannen en bestek. Je kunt niet vroeg genoeg beginnen met verzamelen! Het begint
erop te lijken dat we naar een grotere woonruimte om moeten zien............
|
